Bingung Pilih Jurusan Kuliah, Ini 25 Jurusan Paling Sepi Peminat Tapi Peluang Kerja Besar


KABARMASA.COM, JAKARTA - Pendidikan tinggi di bangku perkuliahan merupakan salah satu hal yang dinantikan semua orang. Pasalnya, gelar yang didapatkan dari pendidikan tinggi biasanya menggambarkan karir seseorang di masa depan, termasuk gaji dan posisi kerja.

Namun sebelum Anda dapat mencapai hal tersebut, Anda harus cermat dalam memilih jurusan kuliah. Sebab, jurusan yang dipilih bisa menentukan karir seseorang.

1. Geofisika

Geofisika adalah jurusan yang mempelajari fisika bumi dan geologi secara mendalam. Meskipun peminatnya tidak sebanyak jurusan lainnya, peluang kerja di bidang ini sangat menjanjikan. Lulusan geofisika bisa bekerja sebagai ahli geologi, peneliti bumi, atau konsultan lingkungan.

 

2. Fisika Medis

Fisika medis merupakan bidang yang menggabungkan ilmu fisika dengan kedokteran. Jurusan ini mempersiapkan Anda untuk menjadi ahli fisika yang bekerja di rumah sakit atau pusat medis. Dalam era teknologi medis yang semakin maju, kebutuhan akan fisikawan medis semakin meningkat.

 

3. Bahasa Arab

Meskipun jarang dipilih oleh banyak siswa, jurusan Bahasa Arab memiliki peluang kerja yang menjanjikan. Dalam era globalisasi, kebutuhan akan penerjemah, diplomat, atau ahli bahasa Arab semakin meningkat. Jadi, jika Anda memiliki minat dalam budaya Arab, jurusan ini bisa menjadi pilihan yang tepat.

 

4. Astronomi

Jurusan astronomi mempelajari benda langit dan fenomena alam semesta. Bagi pecinta ruang angkasa, ini adalah jurusan yang menarik. Peluang karir di bidang ini meliputi penelitian, pendidikan, atau bekerja di lembaga astronomi terkemuka.

 

5. Filologi

Filologi adalah studi mendalam tentang bahasa dan sastra. Meskipun terlihat seperti jurusan kuno, filologi masih memiliki peluang kerja yang besar. Lulusan filologi bisa bekerja sebagai penerjemah, editor buku, peneliti, atau guru bahasa.

 

6. Konservasi Laut

Jurusan konservasi laut fokus pada pelestarian ekosistem laut dan keanekaragaman hayati. Meskipun peminatnya masih sedikit, peluang kerja di bidang ini semakin terbuka seiring dengan meningkatnya kesadaran akan pentingnya menjaga lingkungan laut.

 

7. Fotografi

Fotografi bukan hanya hobi, tetapi juga bisa menjadi karir yang menjanjikan. Jurusan fotografi memberikan pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk menjadi seorang fotografer profesional. Dalam era media sosial yang perkembangannya pesat, kebutuhan akan fotografer semakin meningkat.

 

8. Biokimia

Jurusan biokimia mempelajari interaksi molekuler dalam organisme hidup. Meskipun terlihat kompleks, peluang kerja di bidang ini sangat luas. Lulusan biokimia bisa bekerja di industri farmasi, riset biomedis, atau pengembangan produk bioteknologi.

 

9. Arkeologi

Arkeologi adalah ilmu yang mempelajari tentang kehidupan manusia di masa lampau melalui peninggalan-peninggalan yang ditemukan. Meskipun tidak banyak yang memilih jurusan ini, peluang karir di bidang arkeologi cukup menjanjikan. Anda bisa bekerja di museum, institut penelitian, atau sebagai konsultan arkeologi.

 

10. Antropologi Sosial

Jurusan antropologi sosial mempelajari kebudayaan manusia dan perkembangannya. Dalam era globalisasi ini, pemahaman tentang perbedaan budaya menjadi semakin penting. Lulusan antropologi sosial bisa bekerja sebagai konsultan multikultural, peneliti sosial, atau dosen.

 

11. Filsafat

Filsafat adalah studi tentang pemikiran manusia dan pertanyaan-pertanyaan eksistensial. Meskipun sering dianggap jurusan yang abstrak, lulusan filsafat memiliki kemampuan analitis dan logis yang tinggi. Peluang kerja bagi lulusan filsafat termasuk menjadi pengajar, penulis, atau konsultan etika.

 

12. Musikologi

Jurusan musikologi mempelajari musik dari segi sejarah, budaya, dan analisis. Bagi pecinta musik, ini adalah jurusan yang menarik. Lulusan musikologi bisa bekerja sebagai pengajar musik, peneliti musik, atau kritikus musik.

 

13. Teologi

Jurusan teologi mempelajari agama dan keyakinan. Meskipun peminatnya terbatas, peluang kerja di bidang ini tidak hanya terbatas pada menjadi pendeta atau imam. Lulusan teologi bisa bekerja di lembaga keagamaan, yayasan sosial, atau sebagai konselor spiritual.

 

14. Kriptografi

Kriptografi adalah ilmu yang mempelajari teknik-teknik penyandian dan keamanan data. Dalam era digital ini, kebutuhan akan ahli kriptografi semakin meningkat. Lulusan kriptografi bisa bekerja di industri keamanan cyber, perbankan, atau pemerintahan.

 

15. Arsitektur Lanskap

Jurusan arsitektur lanskap mempelajari desain dan pengelolaan ruang terbuka. Meskipun terlihat seperti jurusan yang tidak populer, peluang kerja di bidang ini cukup menjanjikan. Lulusan arsitektur lanskap bisa bekerja di perusahaan desain, pemerintah daerah, atau sebagai konsultan lanskap.

 

16. Kartografi

Kartografi adalah ilmu yang mempelajari pembuatan peta. Meskipun jarang dipilih oleh banyak siswa, peluang kerja di bidang ini cukup baik. Lulusan kartografi bisa bekerja di pemerintahan, perusahaan perencanaan kota, atau sebagai konsultan peta.

 

17. Etologi

Etologi adalah ilmu yang mempelajari perilaku hewan. Meskipun jurusan ini tidak terlalu populer, peluang kerja di bidang etologi semakin meningkat. Lulusan etologi bisa bekerja di kebun binatang, penelitian hewan, atau lembaga konservasi.

 

18. Ilmu Kelautan

Jurusan ilmu kelautan mempelajari kehidupan di laut dan ekosistemnya. Dalam era perubahan iklim ini, pemahaman tentang laut dan perannya dalam menjaga keseimbangan ekosistem semakin penting. Lulusan ilmu kelautan bisa bekerja di industri perikanan, penelitian kelautan, atau sebagai konsultan lingkungan.

 

19. Patologi

Patologi adalah ilmu yang mempelajari penyakit dan perubahan struktural dalam tubuh manusia. Meskipun terlihat rumit, peluang kerja di bidang patologi sangat menjanjikan. Lulusan patologi bisa bekerja di rumah sakit, laboratorium medis, atau sebagai ahli forensik.

 

20. Mikrobiologi

Jurusan mikrobiologi mempelajari mikroorganisme seperti bakteri, virus, dan jamur. Meskipun jurusan ini kurang diminati, peluang kerja di bidang mikrobiologi sangat luas. Lulusan mikrobiologi bisa bekerja di laboratorium medis, industri makanan, atau sebagai peneliti mikrobiologi.

 

21. Kajian Asia Timur

Kajian Asia Timur adalah jurusan yang mempelajari budaya, sejarah, dan kehidupan masyarakat di Asia Timur. Peluang kerja bagi lulusan jurusan ini termasuk menjadi diplomat, peneliti, atau pengajar di perguruan tinggi.

 

22. Pendidikan Khusus

Jurusan pendidikan khusus mempersiapkan Anda untuk menjadi guru bagi siswa dengan kebutuhan khusus. Meskipun terkadang dianggap kurang menarik, kebutuhan akan guru pendidikan khusus semakin meningkat. Lulusan pendidikan khusus bisa bekerja di sekolah inklusi, yayasan pendidikan, atau sebagai konsultan pendidikan.

 

23. Kajian Gender

Kajian gender adalah jurusan yang mempelajari peran gender dalam masyarakat. Dalam era yang semakin menyadari pentingnya kesetaraan gender, lulusan kajian gender memiliki peluang kerja yang luas. Mereka bisa bekerja di lembaga pemerintah, LSM, atau sebagai konsultan gender.

 

24. Ekonomi Sumber Daya Alam

Jurusan ekonomi sumber daya alam mempelajari pengelolaan dan pemanfaatan sumber daya alam secara berkelanjutan. Dalam era keberlanjutan ini, lulusan ekonomi sumber daya alam memiliki peluang kerja yang cerah. Mereka bisa bekerja di perusahaan energi, lembaga lingkungan, atau sebagai analis kebijakan.

 

25. Studi Perdamaian

Studi perdamaian adalah jurusan yang mempelajari konflik dan cara-cara untuk mencapai perdamaian. Meskipun jarang dipilih, peluang kerja di bidang ini semakin meningkat. Lulusan studi perdamaian bisa bekerja di organisasi perdamaian, lembaga penelitian, atau sebagai mediator konflik.

 

Share:

Inilah Daftar Kecelakaan Kereta Api Terparah di Indonesia & Dunia

KABARMASA.COM, JAKARTA - Kereta Api (KA) 121 Brantas relasi Pasar Senen-Blitar mengalami kecelakaan pada Selasa malam (18/7/2023). Insiden tersebut cukup mengagetkan mengingat jumlah kecelakaan kereta api di Indonesia terbilang jarang dalam beberapa tahun terakhir.

Seperti diketahui, kecelakaan terjadi karena KAI Brantas menabrak truk tronton di JPL 6 Km 1+523 petak jalan Jerakah-Semarang Poncol. Dalam keterangan resmi PT KAI disebutkan, KA 112 Brantas membawa 4 kereta kelas eksekutif, 6 kereta kelas ekonomi dan 1 kereta pembangkit.

Kecelakaan juga mengakibatkan kebakaran yang cukup parah di badan kereta. Merujuk data Direktorat Jenderal (Ditjen) Perkeretapiaan Kementerian Perhubungan, jumlah kecelakaan kereta api jauh menurun dibandingkan periode awal 2000an.
Jumlah kecelakaan kereta api pada 2007 masih mencapai 139 kemudian naik menjadi 126 pada 2008.
Kecelakaan menurun drastis dalam empat tahun terakhir. Rata-rata kecelakaan kereta api pada 2019-2022 hanya 13,75.

Korban meninggal akibat kecelakaan kereta api juga turun drastis dari 45 jiwa pada 2008 menjadi 0 pada periode 2019-2022. Kecelakaan kereta api dalam empat tahun terakhir didominasi oleh insiden anjlokan.
Merujuk data Ditjen Perkeretapiaan, jenis kecelakaan kereta api dibagi menjadi lima kategori yakni tabrakan dengan kereta lain, anjlokan, terguling, banjir/longsor, dan lainnya.

Dari 55 kecelakaan kereta api pada 2019-2022, hanya  satu kecelakaan yang merupakan insiden tabrakan dengan kereta lain, satu kali insiden terguling, dan satu karena banjir/longsor. Selebihnya kecelakaan tersebut adalah insiden anjlok.

Indonesia sendiri pernah beberapa kali mengalami insiden parah terkait kereta api:


1. Kecelakaan Kereta Api Padang Panjang, 22 Desember 1944

Kecelakaan menyebabkan 200 orang tewas serta 250 orang lain luka-luka dalam kecelakaan di Singgalang Kariang, Padang Panjang (sekarang di lokasi rest area Lembah Anai, Sumbar) yang memang cukup terjal sehingga rawan kecelakaan.
Kecelakaan disebabkan rem blong sehingga terjadi slip roda lokomotif hingga keluar rel.

2. Tragedi Bintaro, 19 Oktober 1987

Sebanyak 156 orang tewas dan 300 orang terluka dalam kecelakaan kereta api di Pondok Betung, Bintaro. Tabrakan yang juga dikenal dengan Tragedi Bintaro itu merupakan adu kepala kereta dalam kecepatan tinggi yaitu antara KA 220 Patas Merak dan KA lokal 225.

KA Rangkas membawa tujuh rangkaian gerbong dan bergerak dari Tanah Abang menuju Merak. Sementara itu, KA Merak bergerak menuju Tanah Abang dari Rangkasbitung.
Kedua kereta meluncur dengan cepat dan saling bertabrakan pada pukul 06:45 WIB.
Jumlah korban sangat besar mengingat kereta sangat penuh hingga penumpang banyak yang bergelantungan.

3. Kecelakaan kereta api uap Bumel, 20 September 1968
Kecelakaan terjadi di desa Ratu Jaya, Cipayung, Jawa Barat, yang dekat dengan Stasiun Citayam. Insiden terjadi karena tabrakan antara kereta api uap Bumel dengan kereta api cepat berlokomotif diesel modern.
Sebanyak 116 orang tewas sementara puluhan orang lainnya mengalami luka baik ringan maupun berat.

4. Kecelakaan kereta api di Brebes, 25 Desember 2001
Merujuk data Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), kecelakaan terjadi pada 25 Desember 2001 sekitar jam 04.33 WIB. 
Sebanyak 31 orang tewas dalam kecelakaan tersebut sementara 51 lainnya mengalami luka berat.

Kereta Api 146 menabrak Kereta Api 153 Gaya Baru Malam Selatan yang sedang menunggu bersilangan di sepur 3 emplasemen stasiun Ketanggungan Barat. Kereta Api 146 berangkat dari stasiun Kejaksan Cirebon pada jam 03:36 dengan mengalami keterlambatan 2 jam 30 menit dari jadwal yang seharusnya.
Tabrakan tersebut terjadi dikarenakan KA 146 melanggar sinyal masuk stasiun Ketanggungan Barat yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti).

5. Kecelakaan KRL di Ratu Jaya Depok, 2 November 1993

Sebanyak 20 orang meninggal dan 100 orang terluka dalam kecelakaan Kereta Rel Listrik (KRL) Ratu Jaya Depok.
Kecelakaan bermula dari kesalahan informasi antara antara petugas Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) di pemberangkatan Stasiun Depok Lama dan Stasiun Citayam.

Petugas memberangkatkan KRL dari Depok Lama tanpa memberitahu kepada petugas di Citayam. Petugas di Citayam memberangkan KRL sehingga dua kereta yang berlawanan arahpun saling bertabrakan.
Sebagai catatan, kereta pada tahun masih menggunakan jalur tunggal.

6. Insiden tumburan KA Kertajaya dengan KA Sembrani pada 14 April 2006

Sebanyak 14 orang tewas dalam kecelakaan KA Kertajaya yang bertabrakan dengan KA Sembrani di Stasiun Gubug, Grobogan (Jateng).
Merujuk datatan KNKTtumburan terjadi antara KA 150 Kertajaya dengan KA 40 Sembrani di wesel empat di sebelah Timur stasiun Gubug pada jam 02.10.

Pada jam 02.10 WIB, KA 40 Sembrani dengan kecepatan normal sekitar 70 Km/jam masuk dari arah Semarang. Masinis melihat jalurnya terhalang (tidak bebas) dan beraksi melakukan pengereman darurat (emergency brake) kemudian menunduk. Lokomotif KA 40 menabrak KA 150 yang sedang berusaha berjalan mundur.
Tabrakan terjadi pada lokasi wesel. Lokomotif KA Sembrani menabrak lokomotif KA Kertajaya. Akibat insiden tersebut, lokomotif KA Sembrani berikut tiga keretanya terguling di sawah sebelah selatan rel (arah kanan dari datangnya kereta), dan dua kereta lainnya anjlok.

Lokomotif KA Kertajaya terlempar kearah utara rel (arah kiri terhadap datangnya kereta). Kedua bogienya terlepas, bahkan satu bogie terpisah dan terlempar masuk ke sawah di sebelah kanal rel sejauh sekitar 50 meter.

7. Tabrakan KRL vs Tangi Pertamina, 9 Desember 2013

Tujuh orang meninggal, termasuk masinis, asisten masinis, dan teknisi KRL Serpong-Stasiun Tanah Abang dalam tabrakan dengan truk tangki Pertamina yang membawa BBM premium 24.000 kilo liter yang mogok di tengah rel.
Pada pukul 11.15 WIB mobil tangki yang datang dari arah Tanah Kusir menuju Ceger bertabrakan dengan KRL di pintu perlintasan nomor 57A Km. 16+974 Pondok Betung Jakarta Selatan.

Diduga palang pintu tidak berfungsi atau truk mengabaikan sirine palang pintu. Kecelakaan yang terjadi pada 9 Desember 2013 tersebut terjadi 200 meter dari lokasi Tragedi Bintaro (tahun 1987 yang menewaskan 156 korban jiwa).
Tabrakan ini menimbulkan kobaran api di seluruh bagian mobil tangki, bagian depan KRL serta beberapa bangunan dalam radius 15 m.

Banyaknya kecelakaan kereta api Indonesia pada awal 2000an membuat banyak pihak berbenah.
Pemerintah dan PT Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan reformasi besar-besaran demi menekan kecelakaan. Di antaranya adalah dengan mengurangi lintasan sebidang, memperbanyak jalur ganda, melarang penumpang duduk di atas kereta, one seat one passenger dan boarding system.

Kecelakaan fatal kereta api tidak hanya dialami Indonesia. Dunia mencatat banyak sekali kecelakaan kereta api yang merenggut ratusan nyawa. 

Share:

Kronologi & Sebab Kecelakaan KA Brantas vs Truk di Semarang


KABARMASA.COM, SEMARANG - Kecelakaan terjadi di Semarang, Selasa malam (18/7/2023). Ini melibatkan Kereta Api (KA) 121 Brantas tujuan Pasar Senen-Blitar pukul 19.32 WIB.

Kereta menabrak truk tronton di JPL 6 Km 1+523, petak jalan Jerakah-Semarang Poncol. Akibat kejadian tersebut, Lokomotif KA Brantas mengalami kebakaran hebat.

kereta sudah keburu mendekat sehingga terjadi kecelakaan itu," tambahnya.

Meski demikian, Irwan menyebutkan, tak ada korban jiwa akibat kecelakaan tersebut. Tapi satu penumpang diketahui terluka.

"Untuk korban jiwa tidak ada, namun ada satu penumpang kereta api yang terluka karena melompat dari kereta," kata Irwan menambah penyelidikan lanjutan masih dilakukan.

Mengutip keterangan resmi PT KAI disebutkan, KA 112 Brantas membawa empat kereta kelas eksekutif, enam kereta kelas ekonomi dan satu kereta pembangkit. Sama seperti pihak kepolisian, KAI mengatakan tidak ada korban jiwa.

"Untuk kondisi masinis dan asisten masinis dalam kondisi selamat, serta para penumpang tidak ada yang terluka," kata Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Ixfan Hendri Wintoko, Selasa.

Sementara itu, VP Public Relations PT KAI Joni Martinus mengimbau pengguna jalan raya mematuhi ketentuan berlaku. Menurutnya aturan melintas di perlintasan kereta adalah berhenti di rambu tanda STOP.

"Kami ingatkan kembali, bahwa aturan melintas di perlintasan sebidang adalah berhenti di rambu tanda STOP, tengok kiri- kanan, apabila telah yakin aman, baru bisa melintas. Patuhi rambu-rambu lalu lintas yang ada, agar masyarakat aman dan selamat ketika melintas di perlintasan sebidang," kata Joni dalam keterangan resmi.

Akibat peristiwa itu, PT KAI menyebutkan, ada enam perjalanan KA penumpang yang mengalami keterlambatan semalam. Yaitu KA 112 Brantas, KA 178 Kamandaka, KA 199F Kaligung, KA 111 Brantas, KA 129 Gumarang, KA 220 Kertajaya.

 

Share:

Syahnaz Sadiqah Tulis Surat Cinta Terbuka untuk Jeje Govinda: Terima Kasih Pika Selalu Minta Aku Temenin Kamu Makan Walaupun Lagi Kesal

KABARMASA.COM, - JAKARTA - Syahnaz Sadiqah tampaknya ogah memikirkan persepsi sebagian masyarakat yang masih memandang miring tentang dirinya setelah mencuatnya isu perselingkuhan dengan suami Lady Nayoan, Rendy Kjaernett. Syahnaz Sadiqah pun memilih untuk menjaga keharmonisan rumah tangga dengan sang suami, Jeje Govinda,

Setelah mengunggah video klarifikasi dengan sang suami, Syahnaz Sadiqah terlihat lebih sering memamerkan kegiatan bahagia bersama keluarga kecilnya di media sosial. Sementara di sisi lain, Lady Nayoan telah menggugat cerai Rendy Kjaernett yang kini sedang dalam proses.

Di tengah gonjang-ganjing rumah tangga Rendy Kjaernett dan Lady Nayoan, Syahnaz Sadiqah memilih untuk menyampaikan pesan cinta kepada Jeje Govinda. Hal itu terlihat dalam unggahan terbarunya di Instagram @syahnazs pada Selasa (18/7/2023) kemarin.

Surat cinta terbuka ditulis oleh Syahnaz Sadiqah kepada Jeje Govinda bersama foto sang suami saat sedang pemilik nama Ritchie Ismail berdiri di tepi jalan sekitar Westminster, London, Inggris. Tampak Syahnaz Sadiqah mengungkapkan kekagumannya terhadap sikap sang suami selama dirinya dilanda isu miring.

Di awal pesan cinta tersebut, Syahnaz Sadiqah mengucapkan rasa terima kasih kepada Jeje Govinda yang ia sebut dengan panggilan sayang "Pika". Syahnaz juga membeberkan sikap seperti apa yang ditunjukkan Jeje Govinda kepadanya, bahkan selama isu miring mencuat.

"Terima kasih Pika 🤍 Terima kasih sudah berjuang bersama sejauh ini, terimakasih selalu pelukkin aku apapun kondisinya, terimakasih kamu ga pernah bosen ngajarin aku buat selalu jadi orang yang bersyukur," tulis Syahnaz Sadiqah dalam keterangan foto yang menyorot Jeje Govinda tersebut.

Selanjutnya, Syahnaz Sadiqah mengungkapkan bahwa Jeje Govinda selama ini kerap memintanya menemani waktu makan meskipun diakui Syahnaz, sang suami kala itu sedang berhati kesal.

"Daaaan terimakasih juga tetep selalu minta aku temenin kamu makan di meja makan walaupun kamu lagi kesel sama aku 🥹🤗 Love You Pika xx. Semoga Allah selalu kasih kamu banyak bahagia 🤍," sambung Syahnaz Sadiqah sembari menutup surat cinta terbukanya.

Warganet Mencerca Syahnaz Sadiqah di Akun Medsos Lain


Meskipun media sosialnya didominasi oleh tanggapan positif lantaran komentarnya dibatasi, hal itu tak berlaku di media sosial lain. Setelah akun Instagram @pembasmi.kehaluan.reall mengunggah tangkapan layar surat cinta Syahnaz tersebut, deretan komentar negatif bernada cercaan masih bermunculan.

"Kasian suaminya nggak dikasih emot kayak gini 😘🥰😍🌹❤️🧡💛💙💕💞💋," sindir seorang netizen, mengisyaratkan dugaan chat dengan Rendy Kjaernett yang sempat dibongkar Lady Nayoan.

"Secara tidak lgsg dia mengakui chat yg tersebar selama ini benar adanya.. meliht dari karakter tulisan dan bahasanyaa... hmmmm," kata yang lainnya merujuk chat yang sama.

"Keliatan blm dewasanya ni mbak nenas... Takut kalah sama netizeeeennn😁😁😁... "hai netizens aq menang nih" begini kali ya suara hatinya mbak nenas 😁😁😁," seorang netizen beropini.

"Biasanya orang kalo abis ketauan selingkuh si langsung nunjukin dirinya bucin," kata yang lain lagi.

 

Share:

Di Hebohkan Kapolda Kepri Tebang Pilih Diduga telah merazia Lokalisasi Bola Pimpong

KABARMASA.COM, KEPULAUAN RIAU - Kota Batam - Hembusan pemberitaan tembang pilih, mengakibatkan Bola Memanas terkait pengrebekan lokalisasi yang di lakukan Kapolda Kepri di Kota Batam

Hasil Investigasi tim media kabarmasa.com, “ada beberapa lokalisasi Bola Pimpong atau Bola angin di razia oleh pihak Aparat Penegak Hukum (APH) kepolisian secara individual diduga Polda Kepri tebang pilih”


Polda Kepri mempunyai hak untuk merazia lokalisasi tempat Bola Pimpong atau bola angin di kepulauan riau (kepri) dan kenapa  tidak merazia lokalisasi secara menyeluruh?


Ada apa pihak Kapolda Kepri?


Di lansir pemberitaan yang hari ini viral di mana-mana, “lokalisasi bola pimpong dan bola angin”. 


Penyegelan terjadi hanya beberapa tempat, J&J Club, Grand Dragon Pub dan Bommbastic KTV Room padahal sama-sama permainan bola pimpong atau bola angin bukan bola kasti (Red/ZS)


Edisi ke-2

Share:

Ada Apa? Ketua DPD PJI-D kepri Dukung Polda Kepri: Tindak Judi Bola Pimpong tanpa tebang Pilih

KABARMASA.COM, KEPULAUAN RIAU - Kota Batam - Ketua Dewan Pimpinan Daerah (DPD) Perkumpulan Jurnalis Indonesia Demokrasi (PJID) Kepulauan Riau (Kepri) Terkait penertiban Arena perjudian Bola Pimpong atau bola angin oleh Jantras Polda Kepri, Ismail Ratusimbangan Ketua DPD PJI-D Kepri angkat bicara. Selasa (18/07/2023)

Jika jajaran Polda Kepri menindak tegas Judi Bola Pimpong kita tentu mendukung, tetapi jangan sampai tebang pilih, seperti apa yang di lakukan oleh Jajaran Polda Kepri.


Lanjutnya, jika tebang pilih masyarakat akan berprasangka buruk, jangan sampai Polda Kepri di anggap berpihak untuk kepentingan orang lain atau pengusaha tertentu tidak baik ujar Ismail.


Informasi diproleh tim media, kedatangan tim opsnal jatanras Polda Kepri dan adapun lokasi penyegelan bola pimpong atau bola angin seperti J&J Club dan KTV Batam, Grand Dragon Pub & KTV Batam dan Boombastic KTV Room, Kenapa lokasi ini saja di segel?


Ada beberapa lokasi bola pimpong yang hari ini buka di kepri terkhususnya di kota batam, tetapi tidak di oprasi secara menyeluruh,”ada apa kapolda keri?


Sebab Judi Bola Pimpong atau Bola Angin permainan mengandung unsur judi dan tidak ada ijinnya, oleh karena itu pasti masyarakat Batam akan mendukung pihak kepolisian dalam hal ini Polda Kepri.


Tutupnya, kami juga sebagai Ketum Aliansi LSM ORMAS Peduli Kepri, sangat mendukung karena memang perintah Bapak Kapolri segala bentuk judi harus ditumpas, sesuai telegram bapak kapolri  ST/2122/X/RES/1.24/2021 terkait 303 dan jika tidak saya akan berkirim surat kepada Bapak Kapolri tegasnya. Ismail Ratusimbangan (Red/ZS)

Share:

SOMASI Desak Panglima TNI Periksa Oknum TNI Terlibat Pemasok Sianida


KABARMASA.COM, JAKARTA - Solidaritas Mahasiswa dan Pemuda Satu Indonesia (SOMASI) mendesak Panglima TNI Yudo Margono segera periksa Oknum Perwira TNI terlibat Jaringan Pemasok Sianida dan Uang Kontrak ke Pertambangan Tanpa Izin (PETI).

Koordinator SOMASI, Irwan Abdul Hamid, S.H., kepada awak media mengatakan " selama ini yang menjadi penghambat program Jokowi dua periode adalah oknum-oknum aparat keamanan".

Menurut Irwan, ada perbedaan penanganan pidana khusus pertambangan tanpa izin dan secara nyata menciderai rasa keadilan.  Pasalnya, selama ini hanya masyarakat kita yang menjadi korban pemidanaan di tambang rakyat. Contohnya sumber berita Jakarta, CNBC Indonesia - Direktur Tindak Pidana Tertentu Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri Brigjen Pol Pipit Rismanto mengungkapkan pihaknya sudah menetapkan tersangka pelaku penambangan ilegal yang saat ini menjadi buah bibir publik.

Tak main-main, jumlah pelaku tambang ilegal yang telah ditetapkan sebagai tersangka mencapai 3.100 orang.

Pipit menyebutkan, jumlah tersangka tersebut lebih banyak dibandingkan laporan yang diterima kepolisian. Adapun jumlah laporan terkait tambang ilegal yang diterima pihaknya mencapai 2.700.
Sementara berdasarkan data Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), menurutnya Pertambangan Tanpa Izin (PETI) alias tambang ilegal ini berada di 2.741 titik lokasi.

"Di Mabes Polri kita lakukan pendataan, bahwa dilakukan penegakan hukum terhadap illegal mining. Laporan polisinya saja sudah 2.700, kita sudah ada tersangka 3.100. Jadi, di antara laporan dan tersangkanya, banyakan tersangkanya," ungkapnya pada acara Seminar Sektor Pertambangan Mineral Bukan Logam Dan Batuan Jawa Timur, Kamis (1/12/2022).

Padahal aktor intelektual mafia pertambangan mereka ini tidak tersentuh hukum. Bahkan mereka bebas memasok bahan kimia B3 jenis Sianida ke Pulau Buru, Provinsi Maluku. Sabtu, 01 Juli 2023.

Bagi Irwan, Program Presiden Jokowi agar pertambangan rakyat dari PETI Menuju Pertambangan sepertinya gagal alias tidak terjawab Nawacita khusus dibidang pertambangan rakyat. Oleh Karena ada dalang atau aktor intelektua yang menjadi hantu penghambat program tersebut.

Kasus Pemilik Tong di Desa Wabloi sebelumnya perna di police line Polres Pulau Buru. Namun, sampai saat ini tidak ada yang kemudian ditetapkan sebagai tersangka dari pengelola sampai pemilik tong atas nama Haji Komar yang diketahui adalah Oknum Perwira TNI aktif. Selain memiliki tong pengolah lumpur mengandung emas dari sisa glundungan/tromol yang diolah menggunakan mercuri, kemudian di proses kembali memakai sianida dan karbon yang dimasukan kedalam lumpur selama tiga hari, sambungnya.

Bagi irwan, prakter kejahatan para oknum aparat ini, tentunya perlu disikapi secara serius oleh Pemerintah Pusat. Kasus jatuhnya kontainer ke laut yang menyebabkan matinya ikan ratusan ekor dan mencemari sepanjang teluk namlea membuat warga kota namlea dan sekitarnya takut mengkomsumsi ikan di pasar  serta larangan melaut diareal jatunya kontainer.

Selain itu, kasus penyelundupan Kimia B3 oleh pengusaha illegal bekerjasama dengan Koperasi Soar Pito Soar Pa pada tanggal 03 Juni 2023 turut menambah daftar hitam jaringan mafia B3 di Pulau Buru.

Dirinya, berharap Panglima TNI segera merespon tuntutan SOMASI untuk proses dan pecat Oknum Perwira yang terlibat jaringan mafia Penyelundupan Kimia B3 dan sekaligus praktik illegal berupa Uang Kontrak kepada pengusaha untuk membeli emas dan mendukung kegiatan Pertambangan Emas Tanpa Izin (PETI) di wilayah gunung botak dan gogorea.

Bahwa tidak ada tempat untuk mafia pertambangan illegal, karena kehadiran mereka menciptakan kondisi negara yang tidak stabil dalam proses menuju Cita-cita pertambagan legal, aman dan ramah lingkungan serta merugikan negara dari pendapatan pajak secara legal melalui kegiatan tambang rakyat. tutupnya.

Share:

Terbukti Terima Aliran Dana Korupsi Bank Banten, Massa Desak Kejagung Tangkap Ketua Golkar Sumut


KABARMASA.COM, JAKARTA - Aliansi Mahasiswa Banten mendesak Kejaksaan Agung (Kejagung) RI segera menangkap Wakil Gubernur Sumut Musa Rajeckshah yang terbukti menerima aliran dana korupsi Bank Banten. Musa telah diperiksa Kejagung tetapi belum ditahan. Desakan itu disampaikan Aliansi Mahasiswa Banten (AMB) Jakarta, di depan Kantor Kejagung RI pada hari Senin 17 Juli 2023.

"Wakil Gubernur Sumut Musa Rajeckshah terbukti telah menerima aliran dana dari hasil korupsi Bank Banten. Dalam persidangan terdakwa Rasyid Samsudin, terungkap Wakil Gubernur Sumut itu menerima aliran dana korupsi Bank Banten melalui Bank Mandiri senilai Rp 675 juta," kata Koordinator Aksi AMB Jakarta, Baihaq.

Baihaq menyampaikan bahwa Kejagung seharusnya tetap melanjutkan lagi pemeriksaan terhadap Musa Rajeckshah yang terbukti menerima aliran dana korupsi Bank Banten dari Rasyid Samsudin yang kini sedang menjalani hukuman penjara. Selasa (18/07/2023)

Wakil Gubernur Sumut Musa Rajeckshah, lanjut Baihaq, terbukti menerima aliran dana dari hasil korupsi Bank Banten senilai Rp 675 juta melalui rekening Bank Mandiri nomor: 7000862465 tertanggal 20 Juni 2017. 


Selain Musa Rajeckshah, juga ada Yunardi Zahari yang memerima aliran dana korupsi Bank Banten sebesar Rp 500 juta melalui rekening BCA nomor: 3191931422, dan Lisa sebesar Rp 436.500.000 melalui rekening BCA nomor: 0291417026.

"Jika Musa Rajeckshah sudah diperiksa dan telah mengembalikan uang hasil korupsi Bank Banten, bukan berarti proses hukumnya berhenti. Begitu juga dengan Yunardi Zahari, dan Lisa yang ikut menerima. Kejagung harus bersikap tegas pada mereka yang menerima aliran dana korupsi Bank Banten," ucap Baihaq.

Baihaq pun memastikan akan terus aksi jika Kejagung tidak melanjutkan proses hukum korupsi Bank Banten yang melibatkan banyak pihak di antaranya Wakil Gubernur Sumut Musa Rajeckshah yang juga Ketua DPD Partai Golkar Sumut.

"Jika Kejagung tidak melanjutkan proses hukum korupsi Bank Banten, ini kami menduga Bapak Kajagung ST. Burhanuddin dan penyidik sudah ada deal dengan pihak penerima aliran dana korupsi Bank Banten. Kami dari Aliansi Mahasiswa Banten tidak bisa menerima begitu saja korupsi yang merugikan Bank Banten. Kami akan terus lanjutkan aksi ini sampai Wakil Gubernur Sumut Musa Rajeckshah dan lainnya ditangkap," tegasnya.

Aksi massa AMB Jakarta akhirnya diterima Kasubid Antar Lembaga Kejagung RI Henry Yulianto yang berjanji akan menyampaikan aspirasi Mahasiswa Banten untuk melanjutkan proses hukum korupsi Bank Banten.

"Saya terima ini berkasnya ya, boleh kalian poto sekarang kami. Ini kita lanjuntkan ya ke pimpinan. Sudah saya terima ini, baik baik dan aman kita semuanya," ucap Henry kepada massa AMB Jakarta yang kemudian membubarkan diri.(Red/ZS)

Share:

Pembangunan Jembatan Batam-Bintan: Kementrian PUPR dan AIIB segera ke Kepri


KABARMASA.COM, KEPULAUAN RIAU - Kota Tanjungpinang - Mimpi besar masyarakat Kepulauan Riau untuk melihat berdirinya jembatan Batam-Bintan (Babin) semakin terlihat terang. Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) sebagai salah satu investor jembatan Babin bersama Kementerian PUPR akan meninjau langsung lokasi pembangunan jembatan tersebut di Bintan dan Batam pada awal Agustus 2023 mendatang. Hal ini seperti yang disampaikan Kepala Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Kepulauan Riau, Hasan, S.Sos, di Tanjungpinang, Selasa (18/07/2023)

Rencananya, kata Hasan, pihak AIIB  akan berkunjung ke Indonesia untuk melihat secara langsung lokasi tapak awal jembatan akan di bangun mulai  31 Juli hingga 4 Agustus 2023 di Kepri. 

"Berdasarkan surat yang kita terima, mereka akan datang kesini untuk melihat langsung lokasi pembangunan jembatan. Sebelum turun ke Kepri, mereka akan menggelar rapat internal terlebih dahulu di Jakarta bersama Kementerian terkait," kata Hasan. 

Tim dari AIIB yang meninjau langsung lokasi jembatan Batam-Bintan rencananya akan dipimpin langsung oleh Andres Pizarro selaku Kepala Sektor Investasi Transportasi Regional 1 AIIB dan didampingi para konsultan, pakar lingkungan, analis, dan ahli manajemen keuangan AIIB. 

Di Jakarta, AIIB akan menggelar rapat pendahuluan dengan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Kementerian Keuangan, dan Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) untuk membahas Multilateral Cooperation Center for Development Finance (MCDF) antara Pemerintah Indonesia dan AIIB. 

"Artinya, secara perlahan tapi pasti, rencana besar masyarakat Kepri untuk membangun jembatan Batam-Bintan ini telah menjadi atensi khusus AIIB sejak awal. Segala bentuk usaha sudah dilakukan oleh Pemprov Kepri dan Gubernur turun langsung untuk ini, baik menemui Presiden, para menteri terkait dan sebagainya. Selanjutnya mari kita doakan semoga apa yang menjadi mimpi besar masyarakat Kepri ini dimudahkan dan dilancarkan prosesnya untuk menjadi kenyataan," kata Hasan. 

Selain itu, juga akan dilakukan pembahasan terkait hasil soil investigation jembatan Batam-Bintan dan presentasi Detailed Engineering Design (DED) jembatan Batam-Bintan yang akan jadi jembatan terpanjang di Indonesia. 

Selanjutnya AIIB langsung terbang ke Tanjungpinang untuk melihat lokasi pembangunan jembatan Batam-Bintan bersama Gubernur Kepulauan Riau H. Ansar Ahmad. Kunjungan AIIB sekaligus akan bertemu dengan masyarakat setempat untuk menjelaskan tentang proyek pembangunan jembatan Batam-Bintan.

Hasan menyebutkan kedatangan AIIB ke Kepri untuk melihat lokasi Jembatan Batam-Bintan menunjukkan keseriusan dari AIIB untuk turut membantu pembangunan jembatan sepanjang 14,753 Km tersebut. Sebelumnya, Gubernur Ansar telah menandatangani Perjanjian Kerja Sama (PKS) antara Kementerian PUPR RI, AIIB, dan Pemprov Kepri pada 9 Januari 2023 lalu untuk rencana pembangunan spesifik pada sisi Kabil-Tanjung Sauh di Pulau Batam. 

"Kunjungan ini patut kita apresiasi dan sudah kita nantikan, karena artinya mereka memang serius dan sangat tertarik untuk berinvestasi di jembatan Batam-Bintan, kita harap kunjungan nanti berjalan lancar," kata Hasan. 

Rencana pembangunan Jembatan Batam-Bintan, khususnya ruas Batam-Tanjung Sauh, mengusulkan tiga komponen proyek dengan perkiraan biaya sebesar US$300 juta yang akan didanai melalui pinjaman dari Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB). 

Komponen pertama adalah Pekerjaan Konstruksi dengan estimasi biaya sebesar US$236,88 juta atau sekitar Rp3,695 triliun. Komponen ini mencakup pekerjaan persiapan jembatan dan jalan pendekat. Selanjutnya, komponen Jasa Konsultasi Pengawasan Konstruksi memiliki nilai perkiraan sebesar US$11,84 juta atau sekitar Rp184 miliar untuk membiayai konsultan pengawasan konstruksi. 

Terakhir, terdapat komponen Project Management Consultancy Service dengan nilai sebesar US$1,38 juta atau sekitar Rp21,52 miliar untuk membiayai konsultan manajemen proyek.(Red/ZS)

Share:

Menparekraf RI Serahkan Langsung Penghargaan Kepada Gubernur Kepri: Pemprov Kepri Sabet 3 Penghargaan Sekaligus Dalam Ajang Malam Puncak APPI 2023


KABARMASA.COM, JAKARTA - Provinsi Kepulauan Riau (Kepri) berhasil meraih 3 penghargaan dalam Apresiasi Pemasaran Pariwisata Indonesia (APPI) 2023. Penghargaan tersebut diserahkan langsung oleh Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Sandiaga S. Uno, kepada Gubernur Kepri Ansar Ahmad pada Malam Puncak APPI 2023 yang berlangsung di Balairung Soesilo Soedarman, Gedung Sapta Pesona, Jakarta pada Selasa (18/07/2023)

Dinas Pariwisata Provinsi Kepri berhasil memperoleh apresiasi dalam tiga kategori lomba sekaligus, yaitu peringkat 2 pada tema Event Daerah, peringkat 3 pada tema Destinasi Wisata, dan peringkat 2 pada tema Event Seni dan Budaya. Selain itu, Provinsi Kepri juga berpartisipasi dalam lomba video kreatif "Bangga Berwisata di Indonesia". 

Menparekraf Sandiaga S. Uno memberikan apresiasinya kepada para kepala daerah provinsi dan kabupaten/kota atas kerja keras mereka dalam memberikan prioritas pada sektor industri pariwisata dan ekonomi kreatif. Ia mengungkapkan pentingnya memberikan ruang dan peluang kepada masyarakat untuk berkreativitas. 


"Sektor pariwisata dan ekonomi kreatif dapat berperan dalam meningkatkan peluang kerja dan kontribusi positif terhadap perekonomian masyarakat," kata Sandiaga Uno. 

Gubernur Ansar Ahmad mengucapkan rasa syukurnya atas penghargaan yang diberikan oleh Menteri Parekraf Sandiaga Uno. Ia juga mengapresiasi kinerja Dinas Pariwisata Kepri dalam mengikuti lomba video kreatif "Bangga Berwisata di Indonesia". 

"Potensi pariwisata di Provinsi Kepri begitu  kaya akan destinasi wisata ditambah lagi memiliki  budaya yang khas dan wisata kuliner, menjadi modal untuk daya tarik para wisatawan dalam dan luar negeri untuk berkunjung ke provinsi Kepri," kata Gubernur Ansar. 

APPI merupakan kompetisi lomba video kreatif "Bangga Berwisata di Indonesia" antar Dinas Pariwisata di seluruh Indonesia. Lomba ini dilaksanakan dalam rangka mencapai target pergerakan wisatawan nusantara sebanyak 1,2 hingga 1,4 miliar perjalanan pada tahun 2023. Lomba tersebut diikuti oleh 38 Dinas Pariwisata Provinsi dan 514 Dinas Pariwisata Kabupaten/Kota di seluruh Indonesia selama 4 bulan dari bulan Maret hingga Juni. (Red/ZS)

Share:

Tuntut Pesangon, Puluhan Eks Karyawan Perusahaan Buah Mengadu Ke Mahfud MD

KABARMASA.COM, JAKARTA- Sebanyak 64 orang mantan karyawan perusahaan pemasok buah, PT Mulia Raya Prima melayangkan surat aduan ke Menko Polhukam Mahfud MD. Isinya menuntut pemenuhan pesangon yang belum diselesaikan hingga saat ini.

"Hingga saat ini, kami belum mendapatkan hak berupa pesangon atas pemutusan hubungan kerja dari PT Mulia Raya Prima," kata Koordinator Forum Komunikasi Mantan Karyawan PT Mulia Raya, Siti Suraeni melalui keterangannya dikutip Senin (17/7/2023).

Selain tuntut pesangon, surat aduan tersebut juga memuat keberatan atas sikap kurator pailit bernama Dito Sitompul. Hal itu terkait keluarnya daftar piutang tetap tanpa memuat nama serta nilai tagihan dari karyawan.

Kurator pun disinyalir membagi harta pailit dalam jumlah besar kepada Lie Po Fung, bos PT Mulia Raya Prima. Lie Po Fung merupakan pemegang saham mayoritas perusahaan importir dan pemasok buah yang sedang pailit tersebut. Padahal, hak karyawan semestinya menjadi lini prioritas dari harta pailit.

"Harta PT Mulia Raya Prima tidak ada lagi akibat dibagi oleh kurator kepada Lie Po Fung dengan pembagian tidak seharusnya," tutur Suraeni.

Diberitakan sebelumnya, Lie Po Fung diduga memalsukan tagihan perusahaan dalam pailit. Akibatnya, muncul kerugian berupa kenaikan tagihan utang sehingga ada upaya memanipulasi kewajiban perusahaan kepada karyawan. Termasuk perihal soal pemenuhan pesangon 64 orang karyawan.

Terkait itu, Kasat Reskrim Polres Metro Jakarta Pusat AKBP Hady Saputra Siagian menuturkan, pihaknya sedang menyelidiki kasus Lie Po Fung.

"Betul dan saat ini masih dilakukan penyelidikan," ujar dia dalam keterangannya.

Lebih lanjut, eks karyawan PT Mulia Raya Prima mengaku belum menerima pesangon serta gaji selama hampir satu tahun pada 2021 lalu.

"Waktu itu, PT Mulia Raya Prima tidak memenuhi kewajiban kepada karyawan hampir selama satu tahun," tandas Suraeni.

Ia meminta kepada kepolisian bergerak cepat mengusut kasus tersebut. "Supaya hak-hak kami dapat terbayarkan," jelasnya.

Untuk diketahui, Pengadilan Negeri Jakarta Pusat menyatakan PT Mulia Raya Prima pailit yang ditangani kurator Dito Sitompul. Lie Po Fung diduga melakukan sejumlah pelanggaran hukum dalam sidang pailit.

Hal itu berdasarkan laporan polisi Nomor LP/BL/275/II/2023/SPKT Polres Metropolitan Jakarta Pusat. Di antaranya melakukan pemalsuan akta otentik, memberikan keterangan palsu, dan mengajukan tagihan palsu.(Red)
Share:

Lima Juta Ton Nikel Di Expor Ilegal, PB FOR MALUT: Desak Presiden Copot Mentri ESDM

KABARMASA.COM, JAKARTA- Aksi unjuk rasa dilakukan oleh Pengurus Besar Forum Mahasiswa Maluku Utara JABODETABEK di depan Kementerian ESDM, pada siang pukul 15.07 WIB, (17/07/2023).

"Indonesia adalah Negara yang memiliki segala sumber daya alam yang berlimpah, dari berbagai sektor, Indonesia disasar sebagai inceran bagi kepentingan global, sejauh perkembangan yang berlangsung, dunia internasional berbondong-bondong dalam upaya menciptakan pola ketergantungan mengepung pada sektor yang kita kenal dengan "potensi pertambangan".

"Presiden Joko Widodo (Jokowi) sebelumnya memberlakukan pelarangan ekspor nikel sejak 1 Januari 2020 melalui satu Peraturan Menteri ESDM No.11 tahun 2019, aka tetapi dapat dilihat dalam kanca global, melalui Uni Eropa yang bersi keras memaksa kehedak agar Indonesia mengikuti keinginannya agar proses tentang ekspor bijih nikel ke Uni Eropa dapat berlangsung, hal itu bisa diliha ketika masifnya pemberitaan atas gugatan "World Trade Organization" (WTO) sebagai organisasi internasional perdagangan dunia yang pada oktober 2022 Indonesia memang berada pada kekalahan dalam gugatan WTO, meskipun demikian Indonesia tetap menunjukan sikap tegasnya akan melakukan banding, hal ini bisa dilihat dalam konteks global bahwasanya upaya dalam membangun suatu prinsip berdikari yang itu menjadi ajaran bung karno hari ini tentu di lakukan secara maksimal oleh Pemeritahan Jokowi, Ma'ruf".

"Hilirisasi untuk mengintegrasikan komoditas-komoditas yang kita miliki tentu berdampak baik, apalagi kita memiliki bunyi Konstitusi UUD 1945 didalam pasal 33 ayat 3 yang menjadi pedoman dalam Berbangsa dan berNegara, penegasan bahwa, bumi dan air dan kekayaan alam yang terkandung di dalamnya dikuasai oleh negara dan dipergunakan untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat, dalam konteks ini peran Negara melalui Abdi Negara yang di tugaskan, tentunya agar cita-cita kemakmuran dapat di implementasi oleh pemegang kebijakan yang di mandatkan melalui rakyat".

Akan tetapi akhir-akhir ini, muncul berbagai issue terkait penyeludupan Ore Nikel 5,3ton ilegal, yang mana memunculkan satu tanda tanya besar kenapa bisa terjadi dan siapa dalangnya?.
Ramainya pemberitaan di media masa melaui penemuan awal Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), yang masif didalam pemberitaan adanya selisih nilai ekspor yang di keluarkan melalui Badan Pusat Statistik (BPS) dan data bea cukai Cina, bahwa Dari periode 2020 hingga Juni 2022 secara totalitas selisih nilai ekspor tersebut mencapai 14,5 Triliun, "kami minta KPK harus tegas menyelidiki, mengungkap secara transparan tanpa harus membuat teka-teki misterius, hal yang sama juga melalui pemberitaan bahwa direktorat jendral bea cukai membeberkan, kami wajib bertanya, sebab kami adalah putra Maluku Utara yang tidak ingin hasil bumi kami, biji nikel turut di rampok.

5,3 juta ton ekspor nikel ilegal ke negeri tirai bambu Cina, pada dasaranya adalah menampar pelarangan pemerintah jokowi, 

Menurut hemat kami ekspor bijik nikel ilegal tersebut adalah kejahatan terstruktur, yang diduga dilakukan oleh oknum-oknum mafia tambang Nasional dan lokal yang bersekongkol menyeludupkan ekspor bijik nikel ilegal ke cina, karna sangatlah mustahil hal ini tidak dapat di identifikasi melalui bea cukai.

Pemerintah melalui bea dan cukai serta kementerian keuangan konon juga suda mengantongi 85 Bill of Lading (B/L) dari kegiatan ekspor bijik nikel ilegal ke cina, padahal untuk membongkar cukup mengecek data asal barang, akan tetapi relitas yang terjadi seakan-akan diduga ada yang ditutupi, "kami menantang KPK dan sekaligus bea cukai membuka secarang menderang, sebab jika tidak kami menganggap pada lingkup bea cukai juga bisa diduga sebagai aktor yang terlibat

Sebagai Mahasiswa Maluku Utara, kami perlu menyampaiakan bahwa negeri Kie Raha adalah termasuk salasatuh wilaya yang dalam kategori memiliki SDA nikel terbesar di Indonesia, Yang mana Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral pernah menyebutkan, kisaran 30 persen dari bijik nikel yang ditambang di Indonesia berasal dari Maluku Utara", yang artinya sumbangsi atau kontribusi juga besar dari Maluku Utara, bumi Maluku Utara yang di eksploitasi dan di eksplorasi yang perlu di lihat begitu berdampak pada lingkungan, di saat yang sama langgengnya penyeludupan ekspor nikel ilegal ke cina memberi dampak buruk merugikan keuangan Negara dari sisi royalti dan bea keluar mencapai 575 Miliar, yang bagi kami diugaan praktek korupsi yang terstruktur dan tersistematis ini pasti melibatkan banyak pengusaha tambang Nasional dan lokal, serta sejumlah elit politik Nasional dan lokal di Maluku Utara

Untuk itu KPK sebagai lembaga super bodi extra ordinary crime, harusnya secepat mungkin menyelidiki siapa dalang di balik ekspor bijik nikel ilegal 5,3 juta ton.

Kementrian ESDM juga kami minta tegas agar secepat mungkin panggil dan Evaluasi seluruh Perusahaan tambang nikel karna menurut hemat kami, perusahaan tambang nikel yang berani melakukan ekspor bijik nikel ilegal ke cina patut diduga adalah, perusahaan tambang nikel.

Provinsi Maluku ada empat perusahaan yang mimiliki smelter yaitu, PT. IWIP Halmahera Tengah, PT. HARITA GROUP Halmahera Selatan, PT. ANTAM Halmahera Timur dan PT. WANATIARA PERSADA Halmahera Selatan, selain dari itu di sektor tambang nikel tidak ada smelter.

" Pada lingkungan pemerintahan Provinsi Maluku Utara serta kelembagaan legislatif yang berada di Maluku Utara, kami yang berada di jakarta juga berharap tidak menutup mata, sebab perlu di ingat meskipun Presiden RI pernah mengatakan laju pertumbuhan ekonomi Maluku Utara yang mencapai 27% hanya ada di Maluku Utara, akan tetapi persoalan kemiskinan masih menjadi realitas sosial, adanya penyeludupan bijik nikel ilegal 5,3 juta ton, telah mengkonfirmasi kejahatan di sektor pertambangan menjadi polemik sampai hari ini. 
Olehnya itu kami yang tergabung dalam PENGURUS BESAR FORUM MAHASISWA MALUKU UTARA JAKARTA, BOGOR, DEPOK, TANGGERANG, BEKASI (PB-FORMMALUT JABODETABEK) memiliki tuntutan :

1.Mendesak kementrian ESDM, BKPM segera panggil & evaluasi seluruh perusahaan nikel yang tidak memiliki smelter di provinsi maluku utara & cabut iup nya, termasuk perusahaan yang memiliki smelter yang diduga sebagai actor penyeludupan ekspor bijik nikel 5,3 juta ilegal.

2. Mendesak Mabes Polri bersinergi bersama kpk usut tuntas mafia tambang di provinsi maluku utara yg mengekspor biji nikel ilegal sejak 2021-2022 ke cina, yg mana merugikan keuangan negara dari sisi royalti dan bea keluar 575 Miliar.

3.Mendesak Dirjen Bea Cukai mengecek data asal barang Bill of Lading 85 terkait ekspor 5,3 juta ton ilegal ke cina.

4. Tangkap mafia tambang baik yang berpusat secara nasional ataupun regional beserta oknum-oknum lainya yang diduga terlibat.

5. Mendesak Presiden RI untuk segera mengevaluasi kementrian ESDM dan copot bila, tidak secepat mungkin memanggil dan mengevaluasi seluruh perusahaan tambang nikel di Maluku Utara secepatnya dalam koteks penyeludupan ekspor bijik nikel ilegal 5,3 juta ton, sekaligus panggil Dirjen Bea Cukai apabila tidak mampu membuka 85 data asal barang dan Bill of Lading.

6. Mendukung Program Pemerintahan Presiden RI dalam konteks Hirilisasi Sektor Pertambangan nikel di Indonesia. (Red)

Koorlap : Ubay Daga
Mengetahui:
Ketum. M. Reza . Syadik
Share:





Youtube Kabarmasa Media



Berita Terkini

Cari Berita

Label

Arsip Berita

Recent Posts